Comunidad Hispana de Simulación: Mi Primer Combate - Comunidad Hispana de Simulación

Se oye crepitar la radio:
-¡Formación de ataque!
La orden del líder llega entre parásitos, pero se le entiende perfectamente. Inmediatamente reduzco la potencia para colocarme el último en la fila de tres que encabeza el líder. Estamos muy cerca ya del la base aérea rusa. Nos han advertido que la AAA es bastante densa, por lo que el ataque será a baja cota, para que el el enemigo tenga menos tiempo para "engancharnos". Ser el último tiene sus ventajas, como que no debo preocuparme demasiado en localizar el blanco; basta con soltar las bombas unos segundos después de que lo haga el líder... Y sus desventajas... Que el enemigo ya me estará esperando.
Descendemos a 150 metros. El suelo pasa por debajo de mí a toda velocidad. Ya he dejado de mirar los indicadores para concentrarme en la cola del aparato que me precede, a unos doscientos metros. Tras sobrevolar un bosque bastante tupido, el líder se eleva a trescientos metros para iniciar el bombardeo. Ahora la AAA ya nos ha localizado y el cielo alrededor de los aviones empieza a llenarse de volutas de humo. Aún no han afinado la puntería, por lo que creo que tengo una oportunidad de salir de esta entero.
Ya estamos casi sobre la vertical de la base. La radio crepita otra vez.
- ¡Tres, depósito de combustible a las dos en punto! -grita el líder.
Mierda. Tengo que apartarme de la formación y atacar tres depósitos de combustible. No contaba con eso. Yo creí que mantendríamos la formación.
Ladeo ligeramente mi BF110. El blanco está a unos diez segundos. La antiaérea me esta buscando, y cada vez mejora la puntería. Tendría que elevarme un poco más para que si mis bombas dan en el blanco, la onda expansiva no me alñcance... Pero si subo más, seré un blanco fácil para los rusos...
Mantendré la altitud y me elevaré unos segundos antes de soltar... Una explosión sacude el avión. ¡Casi me dan!. Giro rápidamente la cabeza y miro el ala derecha. Se ha desprendido uno de los flaps, pero no veo más daños. Tendré cuidado al aterrizar.
Ya estoy muy cerca de mi blanco. Me elevo y suelto mis dos bombas... No se si he dado en el blanco, pero una explosión tremenda me sacude con violencia. El avión hace un extraño y se eleva de golpe, muy por encima de lo que yo había calculado. Le grito a mi artillero que me diga que daños tiene el avión, pero no me responde. No puedo estar pendiente de él ahora; bastantes problemas tengo ya en intentar bajar el morro del aparato con la palanca. Pero no responde. Debo haber sufrido daños en la cola. Tampoco responden los timones.
Hago un repaso rápido de la situación: Los motores parecen estar bien: ambas alas, aparte del flap derecho, parecen intactas y no pierdo combustible... El problema está en la cola.

Reduzco potencia y el morro va bajando lentamente. Con la inesperada trepada he perdido mucha velocidad, y los artilleros rusos intentan borrarme del cielo. Estoy ahora a unos cuatriocientos metros de altura con una potencia del 65%.
Pero si acelero para ganar velocidad, el morro vuel ve a elevarse. Empiezo un amplio giro, apartándome de la primera ruta de escape. No veo a mis compañeros de vuelo, y la verdad es que ahora mismo mi prioridad es alejarme de la zona, ya intentaré contactar con ellos cuando controle la situación. ¿Y mi artillero?